Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы здесь был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.

С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.

Сегодня под маркой "ЯМЗ" выпускается:

два семейства (размерности D х S = 130 х 140 мм и D х S = 140 х 140 мм) четырехтактных 6-, 8- и 12- цилиндровых двигателей мощностью от 180 до 800 л.с., включающих 45 модификаций и свыше 100 комплектаций; 5 базовых моделей и свыше 30 комплектаций 5-, 6-, 8- и 9-ступенчатых коробок передач;

2 типа (15 комплектаций) сцеплений; свыше 1000 позиций запасных частей;

15 наименований стационарных силовых установок и комбинированных агрегатов на базе двигателей ЯМЗ.

Давно заслужили признание потребителей высокие эксплуатационные качества ярославских моторов:

надежность и экономичность при работе в различных климатических условиях;

простота технического обслуживания;

значительный моторесурс до капитального ремонта (до 800 тыс. км пробега).

Предприятие также осуществляет разработку и установку на технику заказчика оригинальных моделей двигателей с соответствующей корректировкой технических характеристик.

Ярославские двигатели устанавливаются более чем на 280 объектах, в том числе на:

автомобилях, магистральных автопоездах, самосвалах, седельных тягачах, лесовозах, автокранах МАЗ, КрАЗ, УралАЗ, ЗИЛ;

карьерных самосвалах, скреперах, подземных автопоездах, трайлерах, аэродромных тягачах БелАЗ, МоАЗ;

промышленных и сельскохозяйственных тракторах, фронтальных погрузчиках ЧЗПТ, ХТЗ, "Кировского завода" (г. С.-Петербург);

специальных транспортных машинах и специзделиях (МО РФ) МЗКТ, КЗКТ, ИЗТМ, БАЗ, Арзамасского машзавода;

зерно- и кормоуборочных комбайнах "Ростсельмаш", Красноярского завода;

экскаваторах, кранах, дорожных катках, автогрейдерах Воронежского, Ковровского, Костромского, Нижне-Тагильского экскаваторных заводов, Ивановского, Юргинского крановых, Челябинского, Рыбинского, Орловского заводов дорожных машин; путевых железнодорожных машинах, автомотрисах Муромского, Калужского, Людиновского, Тихорецкого, Кировского машзаводов;

городских и пригородных автобусах АМАЗ, ЛАЗ, "Волжанин", МАРЗ;

а также на дизель-электрических станциях и агрегатах, компрессорных станциях, насосных, судовых установках;

на снегоуборочной, пожарной, валочно-пакетирующей технике, на катерах, снегоболотоходах, автобетоносмесителях и других машинах.







Статья взята с сайта www.yamz.ru